Revendications ukrainiennes concernant des attaques ciblées sur le réseau ferroviaire en Russie
Une source appartenant au renseignement militaire ukrainien (GUR) a indiqué dimanche que l’Ukraine serait responsable de deux opérations de sabotage réalisées ce week-end sur le réseau ferroviaire russe. Selon cette source anonyme communiquée à l’AFP, ces actions auraient causé au moins trois décès. Le GUR aurait collaboré avec des unités de l’armée ukrainienne pour mener une attaque samedi dans la région d’Oriol, ainsi qu’une autre dimanche matin dans la région de Léningrad.
Incidents ferroviaires dans la région de Léningrad
Deux trains ont déraillé dans des zones distinctes de la région de Léningrad dimanche matin, a annoncé le gouverneur régional Alexandre Drozdenko via la plateforme Telegram. Le GUR a revendiqué seulement l’un de ces incidents, précisant avoir fait exploser, vers 2h30 du matin, une section de voie ferrée entre Saint-Pétersbourg et Pskov, au niveau des stations Stroganovo et Mchinskaïa. Selon le gouverneur russe, cet acte a entraîné le déraillement d’un train de marchandises composé de quinze wagons-citernes vides, sans victimes. De leur côté, les sources ukrainiennes affirment que ces citernes ont été « détruites avec leur carburant ».
Des images relayées par des médias russes montrent plusieurs citernes renversées le long de la voie. Un autre déraillement, toujours dans la même région, a causé la mort du conducteur d’un train près de la gare de Semrino, dans le district de Gatchina, selon la même source officielle russe.
Une opération visant à perturber la logistique russe
Samedi, une explosion a été signalée sur une section du réseau ferroviaire située à plus de 800 kilomètres, dans la région d’Oriol. Selon les autorités russes, cet incident a causé la mort de trois membres de la Rosgvardia, la garde nationale russe. Le GUR a indiqué que cette action avait pour objectif de « perturber » la liaison entre les villes d’Oriol et Koursk. Il a également précisé que les militaires tués étaient des démineurs envoyés sur place suite à la détection de mines par des employés des chemins de fer russes.
Une succession d’incidents depuis le début du conflit en Ukraine
Depuis le lancement de l’intervention russe à grande échelle en Ukraine en février 2022, le réseau ferroviaire russe a été le théâtre de multiples déraillements, explosions et incendies. Les autorités ukrainiennes, lorsqu’elles revendiquent ces sabotages, dénoncent l’utilisation du réseau ferroviaire russe pour le transport de troupes et de carburant vers les forces engagées dans le conflit en Ukraine, ce qui alimente la controverse et l’analyse des événements sur le terrain.
